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	<title>Elital srl</title>
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	<description>Elettronica Italiana</description>
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		<title>Inverter di Potenza</title>
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		<comments>http://elital.com/2012/02/inverter-di-potenza/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 10:31:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Elettronica di Potenza]]></category>

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		<description><![CDATA[Inverter per impianti fotovoltaici realizzati per la produzione di energia elettrica destinato agli impianti di grande potenza. Si sono forniti apparati anche per impianti sperimentali per l&#8217;ENEA. Inverter particolari di potenza progettati e costruiti su misura per il cliente. Si possono customizzare: tensione di uscita Fraquenza tensione di uscita Potenza tensione in ingresso Parametri di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Inverter per impianti fotovoltaici realizzati per la produzione di energia elettrica destinato agli impianti di grande potenza.</p>
<p>Si sono forniti apparati anche per impianti sperimentali per l&#8217;ENEA.</p>
<p>Inverter particolari di potenza progettati e costruiti su misura per il cliente. Si possono customizzare:</p>
<ul>
<li>tensione di uscita</li>
<li>Fraquenza tensione di uscita</li>
<li>Potenza</li>
<li>tensione in ingresso</li>
<li>Parametri di rifasamento</li>
<li>Caratteristiche ambientali di lavoro</li>
<li>compatibilità con ambienti Atex</li>
</ul>
<p>Per maggiori informazioni <a title="conattati" href="mailto:info@elital.com" target="_self">contattaci</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>DC-LAS DC Load Antenna Simulator</title>
		<link>http://elital.com/2012/02/dc-las-dc-load-antenna-simulator/</link>
		<comments>http://elital.com/2012/02/dc-las-dc-load-antenna-simulator/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 10:24:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[E-GSE]]></category>
		<category><![CDATA[Elettronica di Potenza]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://elital.com/?p=1744</guid>
		<description><![CDATA[Carico elettronico da 12KW su 80 canali singolarmente programmabili e sinconizzabile con un impulso di PRF. Tra le applicazioni trova impiego in campo spaziale per il collaudo di sistemi di alimentazione di bordo per antenne Radar attive (SAR) il cui assorbimento è impulsivo, e non costante, dovuto alla modalità tipica funzionale di un&#8217;antenna attiva che [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Carico elettronico da 12KW su 80 canali singolarmente programmabili e sinconizzabile con un impulso di PRF.</p>
<p>Tra le applicazioni trova impiego in campo spaziale per il collaudo di sistemi di alimentazione di bordo per antenne Radar attive (SAR) il cui assorbimento è impulsivo, e non costante, dovuto alla modalità tipica funzionale di un&#8217;antenna attiva che ha necessità di una grande quantità di energia nel solo istante di trasmissione.</p>
<p>Questa caratteristica non è prevista nei carichi elettronici programmabili commerciali.</p>
<p>per maggiori informazioni <a title="conattati" href="mailto:info@elital.com" target="_self">contattaci</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Veicoli per applicazioni tattiche e strategiche</title>
		<link>http://elital.com/2012/01/veicoli-per-applicazioni-particolari/</link>
		<comments>http://elital.com/2012/01/veicoli-per-applicazioni-particolari/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Jan 2012 11:40:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allestimento Veicoli Speciali]]></category>
		<category><![CDATA[Defense]]></category>
		<category><![CDATA[antiproiettile]]></category>
		<category><![CDATA[antiterrorismo]]></category>
		<category><![CDATA[intelligence vehicle]]></category>
		<category><![CDATA[nbc]]></category>
		<category><![CDATA[occulto]]></category>
		<category><![CDATA[RSITA]]></category>
		<category><![CDATA[RSTA]]></category>
		<category><![CDATA[stealth]]></category>

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		<description><![CDATA[Mezzi anti terrorismo, Controllo del territorio, Ricognizione, Mezzi dotati di protezione balistica (scudo antiproiettile), Shelter fuori standard militari/civili dotati di protezione balistica (scudo antiproiettile), Protezione dell&#8217;abitacolo contro contaminazione Nucleare, Batteriologica e Chimica (NBC), Silent Watch Application, osservazione senza emissione di rumore (occulta), Autovetture e veicoli con armamento occultato, I prodotti di questa sezione non possono [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li>Mezzi anti terrorismo,</li>
<li>Controllo del territorio,</li>
<li>Ricognizione,</li>
<li>Mezzi dotati di protezione balistica (scudo antiproiettile),</li>
<li>Shelter fuori standard militari/civili dotati di protezione balistica (scudo antiproiettile),</li>
<li>Protezione dell&#8217;abitacolo contro contaminazione Nucleare, Batteriologica e Chimica (NBC),</li>
<li>Silent Watch Application, osservazione senza emissione di rumore (occulta),</li>
<li>Autovetture e veicoli con armamento occultato,</li>
</ul>
<p>I prodotti di questa sezione non possono essere esposti. Per maggiori informazioni siete pregati  <a title="Contattaci" href="mailto:info@elital.com">Contattaci.</a> Le informazioni saranno condivise esclusivamente verso enti ed aziende in possesso delle opportune autorizzazioni.</p>
<p>Livelli di blindatura secondo standard EN-1063:</p>
<p><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2012/01/EN-1063.jpg" rel="fancybox" title="EN 1063"><img class="aligncenter size-large wp-image-1693" title="EN 1063" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2012/01/EN-1063-421x135.jpg" alt="Euronorm Standard For Security Glazing" width="421" height="135" /></a></p>
<p>LB &#8211; Lead Bullet<br />
FJ &#8211; Full Metal Jacket<br />
FN &#8211; Flat Nose<br />
RN &#8211; Round Nose<br />
CB &#8211; Cone Bullet<br />
PB &#8211; Pointed Bullet<br />
SC &#8211; Soft Core (lead)<br />
SCP &#8211; Soft Core (lead) &amp; Steel Penetrator<br />
HC &#8211; Hard core, steel hardness &gt; 63 HRC[3</p>
<p><sup> </sup></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>ISO9001:2008</title>
		<link>http://elital.com/2011/11/iso90012008/</link>
		<comments>http://elital.com/2011/11/iso90012008/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Nov 2011 12:00:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Certificazioni]]></category>

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		<description><![CDATA[Certificato ISO9001:2008 rilasciato da IMQ.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Certificato ISO9001:2008 rilasciato da IMQ.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Avioimbarco Astra tipo SM44.31</title>
		<link>http://elital.com/2011/11/avioimbarco-astra-sm4431/</link>
		<comments>http://elital.com/2011/11/avioimbarco-astra-sm4431/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Nov 2011 09:41:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Defense]]></category>
		<category><![CDATA[Military Equipment]]></category>
		<category><![CDATA[Astra SM 44.31 4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Avioimbarco]]></category>
		<category><![CDATA[C130]]></category>
		<category><![CDATA[Camion imbarco]]></category>
		<category><![CDATA[SM44.31]]></category>

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		<description><![CDATA[Problema: imbarco del veicolo Astra SM 44.31  4&#215;4 nella stiva del C130. Soluzione: installare a bordo del mezzo ill sistema Elital 190-00085-0 in grado di assistere gli operatori anche in zona non aeroportuale e senza l&#8217;impiego di corrente elettrica o altri mezzi, nella sostituzione delle 2 ruote anteriori (alte circa 130 cm, di tipo 14R20 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Problema</strong>: imbarco del veicolo Astra SM 44.31  4&#215;4 nella stiva del C130.</p>
<p><strong>Soluzione:</strong> installare a bordo del mezzo ill sistema Elital 190-00085-0 in grado di assistere gli operatori anche in zona non aeroportuale e senza l&#8217;impiego di corrente elettrica o altri mezzi, nella sostituzione delle 2 ruote anteriori (alte circa 130 cm, di tipo 14R20 del peso di 250Kg ognuna) con 2 ruote da manovra previste per il veicolo per lo scopo specifico, di tipo 315/60R22.5, alte circa 90 cm.</p>
<p>Di seguito si riporta un draft della disposizione di crociera a bordo del C130:</p>
<p><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/11/C130.jpg" rel="fancybox" title="C130"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1578" title="C130" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/11/C130-276x161.jpg" alt="" width="276" height="161" /></a>Il sistema proposto non comporta modifiche al veicolo, si integra perfettamente con il telaio e si manovra con 2 persone.</p>
<p><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/11/assieme-completo.jpg" rel="fancybox" title="assieme completo"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1579" title="assieme completo" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/11/assieme-completo-276x194.jpg" alt="" width="276" height="194" /></a>La figura mostra il braccio di manovra assmeblato sul telaio del mezzo. Il braccio viene assiepato quando necessario, durante la marcia viene riposto su degli ancoraggi predisposti e forniti di serie. Ogni componente del sistema ha un peso massimo di 35Kg, è quindi manovrabile da una sola persona per il montaggio. Il sistema è codificato NATO.</p>
<p>Oggetto della fornitura cod. 190-00085-0:</p>
<ul>
<li>Braccio rimovibile e montabile da una sola persona quando necessario.</li>
<li>Sistemi di ancoraggio per stivare a bordo del mezzo il braccio di manovra.</li>
<li>Sostegni delle Ruote di manovra, in modo da poter avere sempre disponibili le ruote di manovra a bordo del mezzo.</li>
<li>Sostegni delle Ruote Standard quando imbarcato a bordo del velivolo.</li>
<li>Miscellanea di servizio.</li>
</ul>
<p>Il giunto rotante viene installato e tenuto sempre a bordo, il sistema non ha alcun impatto sul veicolo e non occupa alcun volume al di sopra del piano di carico del veicolo.</p>
<div id="attachment_1580" class="wp-caption aligncenter" style="width: 286px"><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/11/giunto.jpg" rel="fancybox" title="giunto integrato"><img class="size-medium wp-image-1580" title="giunto integrato" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/11/giunto-276x309.jpg" alt="giunto integrato" width="276" height="309" /></a><p class="wp-caption-text">giunto integrato/Integrated Joint</p></div>
<p>Per il bilanciamento del mezzo all&#8217;interno del C130, il sistema proposto da Elital consente la rimozione ed il fissaggio nella parte posteriore del veicolo della ruota di scorta posta dietro la cabina di guida.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Molybdenum inserts manufacturing</title>
		<link>http://elital.com/2011/10/molybdenum-inserts/</link>
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		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 21:12:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Officina Meccanica]]></category>
		<category><![CDATA[aeronautics]]></category>
		<category><![CDATA[insert]]></category>
		<category><![CDATA[moly]]></category>
		<category><![CDATA[molybdenum]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://elital.com/?p=1546</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Kovar housing manufacturing</title>
		<link>http://elital.com/2011/10/kovar-housing-2/</link>
		<comments>http://elital.com/2011/10/kovar-housing-2/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 21:12:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Officina Meccanica]]></category>
		<category><![CDATA[aeronautics]]></category>
		<category><![CDATA[covar]]></category>
		<category><![CDATA[insert]]></category>
		<category><![CDATA[kovar]]></category>
		<category><![CDATA[moly]]></category>
		<category><![CDATA[molybdenum]]></category>

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		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Facilities Aziendali -all</title>
		<link>http://elital.com/2011/10/facilities-aziendali/</link>
		<comments>http://elital.com/2011/10/facilities-aziendali/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 15:12:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Qualifiche]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://elital.com/?p=1478</guid>
		<description><![CDATA[Test Facilities and equipment: Mechanical test, DEA with Renishaw 5 Axis CMM automatic head and PCDMIS CAD version. N.3 Inspection Microscopes (Leica), Metallographic Microscope (Carl Zeiss) X-Ray deposition meter (Fischer) Tensile/Compression test equipment 3 axis Shock Recorder, RPM measurement Noise Level meter, Light radiation meter, Roughness meter Coating Thickness meter PH meter, Thermometer IR Thermometer [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><em>Test Facilities and equipment:</em></strong></p>
<p><strong><em> </em></strong></p>
<ul>
<li><em>Mechanical test,</em>
<ul>
<li>DEA with Renishaw 5 Axis CMM automatic head and PCDMIS CAD version.</li>
<li>N.3 Inspection Microscopes (Leica),</li>
<li>Metallographic Microscope (Carl Zeiss)</li>
<li>X-Ray deposition meter (Fischer)</li>
<li>Tensile/Compression test equipment</li>
<li>3 axis Shock Recorder,</li>
<li>RPM measurement</li>
<li>Noise Level meter,</li>
<li>Light radiation meter,</li>
<li>Roughness meter</li>
<li>Coating Thickness meter</li>
<li>PH meter,</li>
<li>Thermometer</li>
<li>IR Thermometer</li>
<li>Theodolite</li>
<li>Laser meter</li>
<li>Dynamometer (from 50g to 10Tons)</li>
<li>Outside Callipers</li>
<li>Inside Callipers,</li>
<li>Balances,</li>
<li>Turning speed</li>
<li>ISO Blocks</li>
<li>ISO Round callipers,</li>
<li>ISO Thread callipers,</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li><em>Structural test,</em>
<ul>
<li>Load Gauge,</li>
<li>Hydraulic Pump,</li>
<li>Winches,</li>
<li>Structural test Table</li>
<li>Comparators (mechanical)</li>
<li>Comparators 100mm (electronics)</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li><em> Environmental Chambers:</em>
<ul>
<li>RF Anechoic Chamber (will be ready for March 2012),</li>
<li>Climatic -35 +125°C (dimension 2 cubic meter),</li>
<li>Climatic -25 +125°C (dimension 1 cubic meter),</li>
<li>Oven 0-350°C (internal dim. 55x55x55 cm),</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li><em>Electronic Laboratory      test,</em>
<ul>
<li>10MHz Reference clock Generator GPS Disciplined,</li>
<li>Network Analyser up to 26 GHz (Agilent/Hp),</li>
<li>Signal Synthetized Generator 20GHz        (Agilent/Hp),</li>
<li>Sweep Signal Generator (Agilent/Hp),</li>
<li>RF Counter 26GHz (EIP),</li>
<li>Signal Synthetized Generator 2GHz        (Agilent/Hp),</li>
<li>Signal Synthetized Generator 1GHz        (Agilent/Hp),</li>
<li>QPSK Modulator  (Agilent/Hp),</li>
<li>Down Converter (Miteq),</li>
<li>Up Converter (Miteq),</li>
<li>LCR Meter (Agilent/Hp)</li>
<li>Digital Multimeters (high precision) (Agilent/Hp)</li>
<li>Digital Oscilloscope 500Mhz (Tektronics),</li>
<li>Digital Oscilloscope       1GHz (Le Croy),</li>
<li>Digital Oscilloscope 8GHz (Tektronics),</li>
<li>Programmable signal attenuator (Agilent/Hp),</li>
<li>RF Spectrum Analyser 40GHz (Tektronics),</li>
<li>RF Spectrum Analyser 20GHz (Tektronics),</li>
<li>Power Meter (Agilent/Hp)</li>
<li>High Power Probe,</li>
<li>Differential Power Meter (Gigatronic),</li>
<li>RF High precision and reference connectors,</li>
<li>RF Accessories,</li>
<li>RF cables,</li>
<li>RF Wave Guide,</li>
<li>Digital controlled Wave guide attenuator (FMI),</li>
<li>Wave guide Attenuator Set (FMI),</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li><strong>PCB <em>Facilities:</em></strong>
<ul>
<li>Pluritec drilling machine (120.000 rpm)</li>
<li>Pluritec milling machine (60.000rpm)</li>
<li>Pluritec combined machine (60.000rpm)</li>
<li>Posalux drilling,</li>
<li>BiEffeBi Hi temperature and vacuum press</li>
<li>3x Leica inspection microscope,</li>
<li>Vision Engineering Stereoscope,</li>
<li>POLI gantry CMM with Renishaw head and Panasonic camera head,       CAPS  Software,</li>
<li>Lloyd tensile/compression test equipment high precision,</li>
<li>Clean Room:
<ul>
<li>ORC Esposimeter,</li>
</ul>
<ul>
<li>E.G. Photo Plotter,</li>
<li>Kodak Developer Machine,</li>
<li>2x Ordyl dry film laminator,</li>
<li>Solder Resist deposition table</li>
<li>Solder Resist developer line,</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li>Occleppo copper developer line,</li>
<li>Resco Dry file developer line,</li>
<li>Copper Galvanic deposition line,</li>
<li>Nivhel Galvanic deposition line,</li>
<li>Gold Galvanic deposition line,</li>
<li>Duroid activation line,</li>
<li>Chemical Laboratory</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><strong><em>Manufacturing Facilities:</em></strong></p>
<ul>
<li><em>Machining Facilities:</em>
<ul>
<li>Fidia (Italian manufacturer) High Precision Milling Machine       (600x600x400mm), 24.000 rpm Spindle, 24KW Power spindle (20 tools       revolver),</li>
<li>Fidia (Italian manufacturer) High Precision Milling Machining       (2200x1000x850mm), 24.000 rpm Spindle, 30KW Power spindle (36 tools       revolver),</li>
<li>Brother Fanuc milling machine (12 tools revolver),</li>
<li>Doosan Automatic Lathe with milling capabilities,</li>
<li>Rambaudi milling machine 1600x800x600mm,</li>
<li>Nomo Arno milling machine</li>
<li>Deckel milling machine,</li>
<li>Charmilles EDM Machine,</li>
<li>Grazioli Dania Turning Lathe 2000x600mm,</li>
<li>EBM turning lathe</li>
<li>Johnes and Shipman Internal External Grinding Machines,</li>
<li>Tacchella Internal External Grinding Machines.</li>
<li>J. Wang Plane grinder,</li>
<li>Nesi Special tools grinder,</li>
<li>Elbo System High Precision tools Setter</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li><em>SheetMetal Facilities:</em>
<ul>
<li>Trumpf automatic Punch,</li>
<li>Bystronic 250Tons, 4meter Bending Machine,</li>
<li>Schiavi Promecam 75Tons 2 meters Bending Machine,</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li><em>Welding Facilities:</em>
<ul>
<li>ESAB       Tig,</li>
<li>ESAB Mig,</li>
<li>Hitachi Tig,</li>
<li>Cebora Mig.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li><em>Other:</em>
<ul>
<li>MEP Shark SAW,</li>
<li>Doall SAW,</li>
<li>50Tons Hydraulic Press Brake,</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li><strong>Cabling Facilities:</strong>
<ul>
<li>Olympus microscope,</li>
<li>Vision Engineering Stereoscope,</li>
<li>Daniels crimping tool set for military connectors,</li>
<li>Daniels crimping tool set for RF connectors,</li>
<li>Reworking tool complete set for military connectors,</li>
<li>Pace reworking machine,</li>
<li>High voltage cable tester,</li>
<li>Ionization equipment,</li>
<li>Weller welding stations,</li>
</ul>
</li>
</ul>
<ul>
<li><strong>Silk Screen Facilities:</strong>
<ul>
<li>Exposition machine,</li>
<li>Film developer,</li>
<li>Silk-screening tables,</li>
<li>Silk-screening automatic tables,</li>
<li>Tampograph machines,</li>
<li>Roland cutting plotters,</li>
<li>2x Hereaus ovens.</li>
<li>Tension meters,</li>
<li>Peel tester,</li>
</ul>
</li>
</ul>
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		</item>
		<item>
		<title>Environmental Test</title>
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		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 15:10:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Qualifiche]]></category>

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		<description><![CDATA[In Elital è possibile effettuare Test enviromentali su apparati ed attrezzature. E&#8217; disponibile: Una camera di dimensioni 2000x1000x1000mm con range di temperature -55 +250 °C programmabile (da +20°C a -55°C in 15 minuti) Una camera di dimensioni 500x500x500mm con range di temperatura max 250°C]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In Elital è possibile effettuare Test enviromentali su apparati ed attrezzature.</p>
<p>E&#8217; disponibile:</p>
<ul>
<li>Una camera di dimensioni 2000x1000x1000mm con range di temperature -55 +250 °C programmabile (da +20°C a -55°C in 15 minuti)</li>
<li>Una camera di dimensioni 500x500x500mm con range di temperatura max 250°C</li>
</ul>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>2 Axis Inertial Platforms</title>
		<link>http://elital.com/2011/10/2-axis-inertial-platforms/</link>
		<comments>http://elital.com/2011/10/2-axis-inertial-platforms/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 14:33:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Defense]]></category>
		<category><![CDATA[Military Equipment]]></category>
		<category><![CDATA[gimbal]]></category>
		<category><![CDATA[inertial platform]]></category>
		<category><![CDATA[ins]]></category>
		<category><![CDATA[platform]]></category>
		<category><![CDATA[talin]]></category>

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		<description><![CDATA[Allows to retrieve the horizontal plane within 2-3 sec. It&#8217;s suitable for mounting on on-road and off-road vehicles for tracking antennas and discovery radar. a) Relative on-road speed 100 km/h (maximum vehicle speed 70 km/h plus 30 Km/h wind speed); b) Movements, and whether or not combined with a period of about 2 sec., of Pitch and Roll: Pitch: ± 10% Roll: ± 10%; c) Land off-road relative speed (maximum vehicle speed 20 km/h headwind presence + 30 km/h); The Interface plates can be personalized on customer request. ID Parameter [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Allows to retrieve the horizontal plane within 2-3 sec. It&#8217;s suitable for mounting on on-road and off-road vehicles for tracking antennas and discovery radar.</p>
<p>a) Relative on-road speed 100 km/h (maximum vehicle speed 70 km/h plus 30 Km/h wind speed);<br />
b) Movements, and whether or not combined with a period of about 2 sec., of Pitch and Roll: Pitch: ± 10% Roll: ± 10%;<br />
c) Land off-road relative speed (maximum vehicle speed 20 km/h headwind presence + 30 km/h);</p>
<p><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/10/Piattaforma-2.jpg" rel="fancybox" title="Piattaforma 2"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1458" title="Piattaforma 2" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/10/Piattaforma-2-276x182.jpg" alt="" width="276" height="182" /></a></p>
<p>The Interface plates can be personalized on customer request.</p>
<table>
<colgroup>
<col></col>
<col></col>
<col></col>
<col></col>
</colgroup>
<tbody>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p><strong>ID</strong></p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p><strong>Parameter</strong></p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p><strong>Value</strong></p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div><strong><img src="file:///page15image8920" alt="page15image8920" width="0.479980" height="0.479980" /></strong></div>
<div>
<div>
<div>
<p><strong>Ref. Standard</strong></p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>1</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Operative Temperature</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>- 30 to +50 °C</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810F / Method 505.4</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>2</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Storage Temperature</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>- 40 to +70 °C</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810F / Method 501.4-502.4-505.4</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>3</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Solar Radiation</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>1120 W/m2</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810F / Method 505.4</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>4</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Humidity</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>95% @ 27 °C</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810F / Method 507.2</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>5</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Salt Fog</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>5% NaCl / 48h</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810F / Method 509.4</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>6</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Operative Wind Speed (*)</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>150 Km/h</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810 F</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>7</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Survival Wind Speed (**)</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>180 Km/h</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810 F</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>8</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Ice</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>13 mm thickness</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810F / Method 521.2</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>9</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Rain</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>100 mm/h, 30 minutes</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810F / Method 506.4 Proc. 2</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>10</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Hail</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>1.5 Kg/m2 minute diameter 25mm<br />
duration 7 minutes inclination 20deg speed 25m/s</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>STANAG 2895</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>11</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Operative Altitude</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>3000 m</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>STANAG 2895</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>12</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Storage and Transport configuration Altitude</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>12000 m</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810F / Method 500.4</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>13</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Dust</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>75-150μm, speed 1.5-8.9 m/s</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810F / Method 510.4, Proc. 1 and Proc. 2</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>14</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Sand</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>150 ÷ 850 μm, speed 18- 29 m/s</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810F / Method 510.4, Proc. 1 and Proc. 2</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>15</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Shock</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Transit drop, Bench handling</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810F / Method 516.5 Proc. 4 and Proc.6</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>16</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Vibrations</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>1÷500 Hz &#8211; 0,02g2/Hz</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810F / Method 514.5</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>17</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Fluid Contamination</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Resistance to lubricants</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD-810 F method 504</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>18</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Electromagnetic Interference</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>CE 101;CE102;CS 101; CS114; CS116; RE 102; RE 103; RS 103</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>MIL-STD- 461E</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>19</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>Electrostatic Discharges</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td>
<div>
<div>
<div>
<p>+/- 25 kV (With contact and in free air)</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
<td><img src="file:///page15image95032" alt="page15image95032" width="0.479980" height="23.520000" /></p>
<div>
<div>
<div>
<p>STANAG 4235</p>
</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://elital.com/2011/10/2-axis-inertial-platforms/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>UAS &amp; UAV Station</title>
		<link>http://elital.com/2011/06/uas-uav-station/</link>
		<comments>http://elital.com/2011/06/uas-uav-station/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2011 13:20:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allestimento Veicoli Speciali]]></category>
		<category><![CDATA[Defense]]></category>
		<category><![CDATA[Military Equipment]]></category>
		<category><![CDATA[allestimento]]></category>
		<category><![CDATA[cabine guida]]></category>
		<category><![CDATA[Costruzione veicoli speciali]]></category>
		<category><![CDATA[guida]]></category>
		<category><![CDATA[UAS]]></category>
		<category><![CDATA[UAV]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://elital.com/?p=1386</guid>
		<description><![CDATA[Stazioni di guida velivoli UAS e UAS su veicoli commericali o appositamente modificati/costruiti, oppure allestiti in Shelter e mezzi strategici. L’allestimento o il mezzo viene progettato in base alle necessità del cliente, con massima cura dell&#8217;abitabilità e delle rifiniture. L&#8217;azienda è in grado di trasformare veicoli esistenti ma anche di progettare ed omologare piattaforme semoventi [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Stazioni di guida velivoli UAS e UAS su veicoli commericali o appositamente modificati/costruiti, oppure allestiti in Shelter e mezzi strategici.</p>
<p>L’allestimento o il mezzo viene progettato in base alle necessità del cliente, con massima cura dell&#8217;abitabilità e delle rifiniture.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="size-medium wp-image-1388 aligncenter" title="UAS UAV" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/06/DSCN2417-276x207.jpg" alt="" width="276" height="207" /></p>
<p style="text-align: center;">L&#8217;azienda è in grado di trasformare veicoli esistenti ma anche di progettare ed omologare piattaforme semoventi ex novo. In questo modo si ha la garanzia di un sistema costruito per coprire tutte le specifiche del cliente. Un lunga esperienza in questo campo ha portato l&#8217;azienda alla leadership in questo campo. Tutte le operazioni vengono svolte in azienda, da personale altamente qualificato. Le rifiniture, la cura nei dettagli, l&#8217;alta customizzazione sono i punti forti del nostro prodotto.</p>
<p style="text-align: center;">E&#8217; possibile infatti scegliere le finiture interne delle pareti, i pellami, forme e dimensione di scrivanie e piani di appoggio, vani apparati, rack apparati etc. in questo modo vi sentirete partecipi della costruzione di qualcosa di speciale: <strong>il vostro progetto</strong>!</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/06/MazzettaPelli.jpg" rel="fancybox" title="OLYMPUS DIGITAL CAMERA"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1387" title="OLYMPUS DIGITAL CAMERA" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/06/MazzettaPelli-276x187.jpg" alt="" width="166" height="112" /></a></p>
<p style="text-align: center;">
<p>Compliances:</p>
<ul>
<li>Direttiva 89/336/CEE – Norma CEI EN61326-1 (compatibilità elettromagnetica)</li>
<li>Direttiva 98/37/CE (73/23/CE) – Norma CEI EN61010-1 (Sicurezza)</li>
<li>Direttiva 89/106/CEE (materiali)</li>
<li>UNI EN 40-3-3 / UNI EN 40-3-1 (prove di resistenza della struttura)</li>
<li>Direttiva 73/23/CEE</li>
<li>D. Lgs 25 novembre 1996 n° 626</li>
<li>IEC529 grade IP54</li>
<li>LEGGE 1 Marzo 1968, n.186 (G.U. 23 marzo 1968, n.77)</li>
<li>LEGGE 6 Marzo 1990, n. 46</li>
<li>D.P.R. n.547 del 27/04/1955 (e D.Lgs. 19/9/1994 n. 626, D.Lgs 19/3/1996 n. 242, D.Lgs. 14/8/1996 n. 493, D.P.R. 19/3/1956 n.302, D. Lgs.  del 19/12/1994 n.758)</li>
<li>D.M. 10 Settembre 1998 n. 381</li>
<li>ETS 300 019 (design) Environmental Conditions and Environmental Tests for Telecommunications Equipment Part 1-5: Classification of environmental conditions; Ground vehicle installations</li>
<li>R&amp;TTE 1999/5/EC Radio And Telecommunication Terminal Equipment</li>
<li>CEI EN 60950 (R&amp;TTE) safety of information technology equipment low voltage</li>
<li>ETSI EN 301 489-12 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM); ElectroMagnetic Compatibility (EMC) standard for radio equipment and services; Part 12: Specific conditions for Very Small Aperture Terminal, Satellite Interactive Earth Stations Operated in the Frequency Ranges between 4 GHz and 30 GHz in the Fixed Satellite Service (FSS)</li>
<li>RoHS 2002/95/CE Restriction of Hazardous Substancies – for Elital products.</li>
</ul>
<p>Estensioni:</p>
<ul>
<li>Mil</li>
<li>ASTM</li>
</ul>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://elital.com/2011/06/uas-uav-station/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>Fleet Management – HUMS</title>
		<link>http://elital.com/2010/12/elicotteri-leggeri/</link>
		<comments>http://elital.com/2010/12/elicotteri-leggeri/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Dec 2010 17:00:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aeronautics]]></category>
		<category><![CDATA[Helicopter Products]]></category>
		<category><![CDATA[black box]]></category>
		<category><![CDATA[Fleet Management]]></category>
		<category><![CDATA[helicopter management]]></category>
		<category><![CDATA[HUMS]]></category>
		<category><![CDATA[maintenance]]></category>
		<category><![CDATA[remote control]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://elital.com/?p=446</guid>
		<description><![CDATA[L&#8217;Health Usage Monitoring System (HUMS) progettato e costruito da Elital srl, è un sistema di sicurezza attivo per il velivolo ed i suoi passeggeri. La &#8220;scatola nera&#8221; è un sistema di sicurezza passivo, è utile solo dopo l&#8217;incidente per ricostruirne la dinamica. L&#8217;HUMS è utile prima grazie ad una gestione ed un controllo scientifico del [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>L&#8217;Health Usage Monitoring System (HUMS) progettato e costruito da Elital srl, è un sistema di sicurezza attivo per il velivolo ed i suoi passeggeri.</p>
<p>La &#8220;scatola nera&#8221; è un sistema di sicurezza passivo, è utile solo dopo l&#8217;incidente per ricostruirne la dinamica. L&#8217;HUMS è utile prima grazie ad una gestione ed un controllo scientifico del mezzo e della sua manutenzione.</p>
<p>La caratteristica principale è quella di registrare i dati di navigazione delle ultime 24 ore di volo e di trasmetterle a terra al centro di controllo Elital srl dell&#8217;Aquila. L&#8217;accesso ai dati avviene tramite internet.</p>
<p>l&#8217;HUMS registra i seguenti dati:</p>
<ul>
<li>altitudine</li>
<li>velocità</li>
<li>accelerazioni laterali</li>
<li>tempo di viaggio</li>
<li>posizione GPS</li>
<li>livello carburante</li>
<li>giri motore</li>
<li>giri rotore</li>
<li>stato lubrificante rotore</li>
<li>temperatura motore</li>
<li>atterraggio/decollo</li>
</ul>
<p><strong><em>I Vantaggi:</em></strong></p>
<ul>
<li>I proprietario del velivolo può controllare e programmare la manutenzione ordinaria e straordinaria</li>
<li>Può sorvolare zone ostili</li>
<li><strong>E&#8217; possibile seguire in tempo reale il volo</strong></li>
<li>Può eseguire delle statistiche di volo</li>
<li>può certificare la traiettoria che ha eseguito (esempio survay su condotti per Oil&amp;Gas)</li>
<li>può visualizzare su mappa la propia traiettoria</li>
<li>I titolari di tanti mezzi possono tenere sotto controllo tutta la flotta</li>
<li>si può tenere sotto controllo lo stato di velivoli in affitto o elitaxi</li>
<li>gli appassionati possono rivedere il proprio volo</li>
<li>Il sistema è attivo su tutto il territorio europeo</li>
</ul>
<p>L&#8217;apparato ha peso inferiore ad un chilogrammo, viene alimentato sia a 12V che a 24V.</p>
<p>Per l&#8217;istallazione contattare si prega di prenotare presso:</p>
<ul>
<li><a href="mailto:info@elital.com">Elital srl</a> (è possibile atterrare presso l&#8217;azienda previa richiesta ed autorizzazione)</li>
<li><a href="http://www.heligroup.it/">heligroup di Sulmona</a></li>
</ul>
<div id="attachment_451" class="wp-caption alignleft" style="width: 286px"><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2010/10/CIMG2393.jpg" rel="fancybox" title="Integrazione in Elital srl"><img class="size-medium wp-image-451" title="Integrazione in Elital srl" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2010/10/CIMG2393-276x207.jpg" alt="" width="276" height="207" /></a><p class="wp-caption-text">Installazione dell&#39;HUMS in Elital srl</p></div>
<div id="attachment_452" class="wp-caption alignleft" style="width: 286px"><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2010/10/DSCN1265.jpg" rel="fancybox" title="Interno del Cock Pit"><img class="size-medium wp-image-452" title="Interno del Cock Pit" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2010/10/DSCN1265-276x206.jpg" alt="" width="276" height="206" /></a><p class="wp-caption-text">Installazione all&#39;interno del CockPit</p></div>
<div id="attachment_453" class="wp-caption alignleft" style="width: 286px"><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2010/10/sshot_missione_01.png" rel="fancybox" title="Missione"><img class="size-medium wp-image-453" title="Missione" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2010/10/sshot_missione_01-276x235.png" alt="" width="276" height="235" /></a><p class="wp-caption-text">Accesso da Internet alla visualizzazione dei dati di missione</p></div>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Special Purpose Transport Container (STC)</title>
		<link>http://elital.com/2010/12/technical-transport-containers/</link>
		<comments>http://elital.com/2010/12/technical-transport-containers/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Dec 2010 13:16:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[M-GSE]]></category>
		<category><![CDATA[Space]]></category>
		<category><![CDATA[cases]]></category>
		<category><![CDATA[Containers]]></category>
		<category><![CDATA[contenitori per satelliti]]></category>
		<category><![CDATA[satellite transport container]]></category>
		<category><![CDATA[shelter]]></category>
		<category><![CDATA[shipping]]></category>
		<category><![CDATA[STC]]></category>
		<category><![CDATA[tactical]]></category>
		<category><![CDATA[technical]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://elital.com/?p=340</guid>
		<description><![CDATA[Stato dell&#8217;arte dei Containers per trasporto sistemi speciali,  satelliti, sistemi militari etc. Il sistema rispetta tutte le normative nazionali ed internazionali di trasporto stradale, aereo e ferroviario. Quando le dimensioni lo consentono vengono impiegati blocchi ISO standard per avere la possibilità essere ancorato su ogni sistema di trasporto a standard ISO. Il sistema di trasporto [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Stato dell&#8217;arte dei Containers per trasporto sistemi speciali,  satelliti, sistemi militari etc.</strong></p>
<p>Il sistema rispetta tutte le normative nazionali ed internazionali di trasporto stradale, aereo e ferroviario.</p>
<div id="attachment_1079" class="wp-caption aligncenter" style="width: 286px"><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2010/10/mission-up_ST22-1-lg.jpg.jpg" rel="fancybox" title="mission-up_ST22-1-lg.jpg"><img class="size-medium wp-image-1079 " title="mission-up_ST22-1-lg.jpg" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2010/10/mission-up_ST22-1-lg.jpg-276x412.jpg" alt="" width="276" height="412" /></a><p class="wp-caption-text">Air Transportation</p></div>
<p>Quando le dimensioni lo consentono vengono impiegati blocchi ISO standard per avere la possibilità essere ancorato su ogni sistema di trasporto a standard ISO.</p>
<p><strong>Il sistema di trasporto è stato collaudato presso il Centro Prove del Ministero della Difesa Italiano</strong>.</p>
<p><strong><span style="color: #0000ff;"><em>Guarda il video:</em></span></strong></p>
<p><iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/SZmR_JEJBNg?fs=1&#038;feature=oembed" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>La struttura, in travi e lamiere piegate in Acciaio Inox completamente saldata, garantisce l&#8217;assoluta resistenza e affidabilità.</p>
<p>Materiali principali impiegati:</p>
<ul>
<li>welded Stainless Steel structure,</li>
<li>Aluminium,</li>
<li>Teflon,</li>
<li>Neoprene</li>
</ul>
<p>Certificazioni: MIL, ASTM, IATA, ISO.</p>
<p>Main Features:</p>
<ul>
<li>Dumper systems</li>
<li>Military +55°C/-40°C Proof</li>
<li>2x Inspection Windows</li>
<li>Air conditioning</li>
<li>High Performance Insulation</li>
<li>15mbar compliant</li>
<li>up to 30mbar optional</li>
<li>Breathing System</li>
<li>Molecolar Filter System</li>
<li>Hatch Valve</li>
<li>Hydraulic Braking System</li>
<li>Pivoting Wheels -40°C compliant</li>
<li>Stock Pile</li>
<li>Rain Proof</li>
<li>tarpaulin</li>
<li>painting mil compliant</li>
</ul>
<p>Se hai bisogno di un sistema affidabile, senza compromessi e ad un prezzo competitivo ed hai necessità di ulteriori informazioni <a href="mailto:info@elital.com">inviaci u</a><a href="mailto:info@elital.com">na mail di richiesta </a>.</p>
<p><em>Il Container è costruito su specifica del cliente su tecnologia e componenti di proprietà Elital srl.</em></p>
<div id="attachment_345" class="wp-caption aligncenter" style="width: 286px"><a rel="attachment wp-att-345" href="http://elital.com/2010/12/technical-transport-containers/dscn5691/"><img class="size-medium wp-image-345 " title="DSCN5691" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2010/10/DSCN5691-276x207.jpg" alt="" width="276" height="207" /></a><p class="wp-caption-text">Stock Pile</p></div>
<div id="attachment_1080" class="wp-caption aligncenter" style="width: 286px"><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2010/10/mission-up_ST22-2-lg.jpg.jpg" rel="fancybox" title="mission-up_ST22-2-lg.jpg"><img class="size-medium wp-image-1080 " title="mission-up_ST22-2-lg.jpg" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2010/10/mission-up_ST22-2-lg.jpg-276x206.jpg" alt="" width="276" height="206" /></a><p class="wp-caption-text">Rail road transportation</p></div>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Transport Containers</title>
		<link>http://elital.com/2010/11/transport-containers/</link>
		<comments>http://elital.com/2010/11/transport-containers/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Nov 2010 11:15:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[M-GSE]]></category>
		<category><![CDATA[Space]]></category>
		<category><![CDATA[cases]]></category>
		<category><![CDATA[container]]></category>
		<category><![CDATA[shelter]]></category>
		<category><![CDATA[shipping]]></category>
		<category><![CDATA[STC]]></category>
		<category><![CDATA[tactical]]></category>
		<category><![CDATA[techincal]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>

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		<description><![CDATA[Containers per trasporto sistemi speciali,  payloads satellitari, parti aeronautiche, sistemi militari ecc.. Il prodotto è destinato al trasferimento di sistemi complessi tra sedi operative, senza impieghi gravosi. Per impieghi intensivi la elital propone il sistema Tactical Transport Containers. La struttura, in funzione dell&#8217;impiego, è realizzata in travi e lamiere piegate di alluminio o in pannelli [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Containers per trasporto sistemi speciali,  payloads satellitari, parti aeronautiche, sistemi militari ecc..</strong></p>
<p>Il prodotto è destinato al trasferimento di sistemi complessi tra sedi operative, senza impieghi gravosi. Per impieghi intensivi la elital propone il sistema <a href="http://elital.com/2010/10/technical-transport-containers/">Tactical Transport Containers</a>.</p>
<p>La struttura, in funzione dell&#8217;impiego, è realizzata in travi e lamiere piegate di alluminio o in pannelli autoportanti appositamente realizzati. Sono isolati termicamente, possono montare un condizionatore di aria, valvole, deumidifcatore ecc.</p>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-1267" title="Transport Container" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/06/12052009081-276x207.jpg" alt="" width="276" height="207" /></p>
<p>Il sistema è affidabile ed è un ottimo rapporto qualità prezzo.</p>
<p>Materiali principali impiegati:</p>
<ul>
<li>welded Aluminium structure,</li>
<li>Teflon,</li>
<li>Neoprene</li>
</ul>
<p>Certificazioni: MIL, ASTM, IATA, ISO.</p>
<p>Main Features:</p>
<ul>
<li>Dumper systems</li>
<li>Temperature range: +45°C/-15°C Proof</li>
<li>Inspection Windows</li>
<li>Air conditioning (otpional)</li>
<li>Thermal Insulation</li>
<li>Breathing System</li>
<li>Molecolar Filter System (optional)</li>
<li>Hatch Valve (optional)</li>
<li>Pivoting Wheels</li>
<li>Rain Proof</li>
<li>tarpaulin (optional)</li>
<li>painting</li>
</ul>
<p>Se hai bisogno di un sistema affidabile ad un  prezzo competitivo o hai necessità di ulteriori informazioni <a href="mailto:info@elital.com">inviaci una mail di richiesta </a>.</p>
<p><em>Il Container è costruito su specifica del cliente su tecnologia e componenti di proprietà Elital srl.</em></p>
<p><em><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/06/CIMG5326.jpg" rel="fancybox" title="Transport Container Trasporto"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1268" title="Transport Container Trasporto" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/06/CIMG5326-276x207.jpg" alt="" width="276" height="207" /></a></em></p>
<p><em><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/06/CIMG5326.jpg" rel="fancybox" title="Crane Handling"></a><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/06/12052009073.jpg" rel="fancybox"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1269" title="Crane Handling" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/06/12052009073-276x206.jpg" alt="" width="276" height="206" /></a></em></p>
<p><em><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/06/DSCN2252.jpg" rel="fancybox" title="DSCN2252"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1271" title="DSCN2252" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2011/06/DSCN2252-276x207.jpg" alt="" width="276" height="207" /></a><br />
</em></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Nato</title>
		<link>http://elital.com/2010/11/nato/</link>
		<comments>http://elital.com/2010/11/nato/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 26 Nov 2010 12:44:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Certificazioni]]></category>

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		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>MBDA</title>
		<link>http://elital.com/2010/11/lavori/</link>
		<comments>http://elital.com/2010/11/lavori/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Nov 2010 21:45:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Portfolio]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://elital.com/?p=456</guid>
		<description><![CDATA[sistema di puntamento unità di potenza]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li>sistema di puntamento</li>
<li>unità di potenza</li>
</ul>
<ul></ul>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>MobSat 3 ver 2.0 – Broadcast</title>
		<link>http://elital.com/2010/11/mobsat-3-ver-2-0-broadcast/</link>
		<comments>http://elital.com/2010/11/mobsat-3-ver-2-0-broadcast/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Nov 2010 19:04:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sistemi di Telecomunicazioni]]></category>
		<category><![CDATA[Telecom Antenna]]></category>
		<category><![CDATA[antenna]]></category>
		<category><![CDATA[mobisat]]></category>
		<category><![CDATA[mobsat]]></category>
		<category><![CDATA[satcom]]></category>
		<category><![CDATA[satellite]]></category>
		<category><![CDATA[sistema di puntamento]]></category>
		<category><![CDATA[Stazione telecomunicazione]]></category>
		<category><![CDATA[vsat]]></category>

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		<description><![CDATA[Disponibile la MobSat 3 nella nuova revisione Broadcast. E&#8217; idonea per trasmissioni televisive, Radiofoniche, reti LAN remote per cantieri itineranti, Oil &#38; GAS ecc. Per un Broadcaster offriamo: strumento a costo contenuto, ha la stessa capacità di comunicazione di un furgonato, ma senza il costo del furgone! massima affidabilità, facilmente gestibile, non invecchia, non ha [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Disponibile la MobSat 3 nella nuova revisione Broadcast. E&#8217; idonea per trasmissioni televisive, Radiofoniche, reti LAN remote per cantieri itineranti, Oil &amp; GAS ecc.</p>
<p>Per un Broadcaster offriamo:</p>
<ul>
<li>strumento a costo contenuto,</li>
<li>ha la stessa capacità di comunicazione di un furgonato, ma senza il costo del furgone!</li>
<li>massima affidabilità,</li>
<li>facilmente gestibile,</li>
<li>non invecchia,</li>
<li>non ha necessità di bollini blu, ecopass ecc.</li>
<li>si trasporta con ogni mezzo,</li>
</ul>
<p>L&#8217;utilizzo del Mobsat con un servizio satellitare sempre più economico, rende possibile:</p>
<ul>
<li>L&#8217;accesso al satellite con un proprio mezzo anche alle organizzazioni più piccole,</li>
<li>il noleggio di una piattaforma satellitare,</li>
<li>di essere più competitivo sui servizi in esterna</li>
<li>di essere più competitivo sui servizi effettuai per conto di grandi società</li>
</ul>
<p>Sei sicuro di essere competitivo comprando un furgone, allestendolo, montandoci sopra rack, antenna ecc. se poi devi trasmettere l&#8217;intervista di un passante?</p>
<p>Sei sicuro di essere competitivo acquistando un TWT da 400W se ti è sufficiente un 40W? La nostra azienda offre il servizio di dimensionamento del BUC con l&#8217;analisi del Link Budget.</p>
<p>Sei sicuro di essere competitivo avendo sempre a disposizione la banda e la potenza che ci vogliono per trasmettere la finale dei mondiali di calcio?</p>
<p>Se la tua risposta è SI allora vedi <a href="http://elital.com/2010/10/sale-operative-mobili/">Sale Operative Mobili</a>, se la tua risposta è NO allora stai guardando il prodotto giusto!</p>
<p><a href="mailto:info@elital.com">Contattaci</a> e scopri come questo prodotto ti fa diventare più competitivo.</p>
<p>Funzionalità della nuova versione:</p>
<ul>
<li>ACU Pro &#8211; sistema avanzato di gestione della movimentazione e puntamento dell&#8217;antenna</li>
<li>puntamento ancora più affidabile (dato statistico: 99.75% dei puntamenti effettuati con successo)</li>
<li>Gestione integrata delle impostazioni del BUC</li>
<li>Calcolo Automatico della declinazione magnetica</li>
<li>Visualizzazione delle prestazioni di trasmissione del BUC</li>
<li>Grafica avanzata</li>
<li>Condizionamento potenziato</li>
<li>certificazione aviotrasportabilità (opzionale)</li>
</ul>
<p>Supporto and Download:</p>
<p><a href="http://elital.com/wp-content/plugins/downloads-manager/upload/USER%20MANUAL%20CRTC%201200Kg.pdf">Manuale di Uso e Manutenzione</a><br />
<a href="http://elital.com/wp-content/plugins/downloads-manager/upload/CONFORMITY%20DECLARATION%20snxx.pdf">Certificato di Conformità<br />
</a></p>
<div>
<dl id="attachment_384">
<dt>
<div>
<dl id="attachment_386"> </dl>
</div>
</dt>
</dl>
</div>
]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Selex Communcation</title>
		<link>http://elital.com/2010/11/selex-communcation/</link>
		<comments>http://elital.com/2010/11/selex-communcation/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 02 Nov 2010 16:15:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Portfolio]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://elital.com/?p=1074</guid>
		<description><![CDATA[Sistemi di movimentazione antenna X-Y da 6 metri di diamtero]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sistemi di movimentazione antenna X-Y da 6 metri di diamtero</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>HUMS Server</title>
		<link>http://elital.com/2010/10/1032/</link>
		<comments>http://elital.com/2010/10/1032/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Oct 2010 15:28:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aeronautics]]></category>
		<category><![CDATA[Helicopter Products]]></category>
		<category><![CDATA[Fleet]]></category>
		<category><![CDATA[helicopter]]></category>
		<category><![CDATA[maintenance]]></category>

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		<description><![CDATA[Software di accesso e controllo dello stato del velivolo. - Login -]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Software di accesso e controllo dello stato del velivolo.</p>
<p><a href="http://elital.com/wp-content/uploads/2010/10/hums-server1.jpg" rel="fancybox" title="hums server"><img class="alignnone size-medium wp-image-1038" title="hums server" src="http://elital.com/wp-content/uploads/2010/10/hums-server1-276x204.jpg" alt="" width="276" height="204" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://83.211.184.82">- Login -</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://elital.com/2010/10/1032/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>Ingegneria Elettronica e Software</title>
		<link>http://elital.com/2010/10/ingegneria-elettronica-e-software/</link>
		<comments>http://elital.com/2010/10/ingegneria-elettronica-e-software/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Oct 2010 11:00:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guido Arista</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ingegneria]]></category>
		<category><![CDATA[chinematic simulation]]></category>
		<category><![CDATA[orcad]]></category>
		<category><![CDATA[pcb]]></category>
		<category><![CDATA[routing]]></category>
		<category><![CDATA[sbroglio]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://elital.com/?p=655</guid>
		<description><![CDATA[Progettazione Hardware e Software Competenze: Elettronica di Potenza, Elettronica di controllo, Radio Frequenza, Sbroglio circuiti Stampati Applicazioni: Controllo di movimentazione, Gestione di piattaforme meccaniche, Apparati di collaudo, apparati di Telecomunciazione, Servomotori Sistemi impiegati: Mentor graphics, PADS Power PCB, OrCAD, MicroCap, LabWindows, Analog Device VisualDSP++, Microchip MPLab, Borland Builder C++, Related Documents: Company Profile Heritage and [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Progettazione Hardware e Software</p>
<p>Competenze:</p>
<ul>
<li>Elettronica di Potenza,</li>
<li>Elettronica di controllo,</li>
<li>Radio Frequenza,</li>
<li>Sbroglio circuiti Stampati</li>
</ul>
<p>Applicazioni:</p>
<ul>
<li>Controllo di movimentazione,</li>
<li>Gestione di piattaforme meccaniche,</li>
<li>Apparati di collaudo,</li>
<li>apparati di Telecomunciazione,</li>
<li>Servomotori</li>
</ul>
<p>Sistemi impiegati:</p>
<ul>
<li>Mentor graphics,</li>
<li>PADS Power PCB,</li>
<li>OrCAD,</li>
<li>MicroCap,</li>
<li>LabWindows,</li>
<li>Analog Device VisualDSP++,</li>
<li>Microchip MPLab,</li>
<li>Borland Builder C++,</li>
</ul>
<p><em><span style="color: #888888;">Related Documents:</span></em></p>
<p><a href="http://elital.com/wp-content/plugins/downloads-manager/upload/brochure%20Elital%20res.pdf">Company Profile</a><br />
<a href="http://elital.com/wp-content/plugins/downloads-manager/upload/Heritage%20and%20Achivements.pdf">Heritage and Achievements</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
	</channel>
</rss>

